La industria automotriz ha experimentado numerosos cambios de paradigma a lo largo de los años. La globalización, las nuevas tecnologías, las tendencias y la diversificación han generado numerosos desafíos, pero también oportunidades. No es de extrañar que los fabricantes de automóviles se tomen estos desafíos muy en serio y busquen constantemente maneras de innovar en sus negocios.
Uno de estos proyectos de innovación surgió cuando uno de los fabricantes de automóviles más famosos se propuso recientemente mejorar la ergonomía de sus trabajadores y aumentar la flexibilidad de una de sus líneas de producción. El proyecto culminó con una solución de elevación AGV personalizada y vanguardista que incluye mesas elevadoras de VPG.
En su nueva planta, pronto contarán con un ProFleet 4200 , una solución de elevación AGV de CPM Dürr Group que se adapta a la impresionante ingeniería de su última marca de coches de lujo. El proyecto es una iniciativa conjunta de CPM, VPG y el fabricante de automóviles.
CPM, parte del gigante global Dürr, se especializa en ensamblaje final y cuenta con una amplia cartera de clientes, como Tesla y Ford. El grupo es líder mundial en el sector automotriz, con una facturación anual de aproximadamente 4 mil millones de euros.
Además, la nueva solución AGV en la fábrica podría ofrecer una visión del futuro. Hemos hablado con Enrico Maccarini, líder del proyecto en CPM, para obtener más información.
“Tuvimos que considerar múltiples factores y asegurarnos de que el equipo ofreciera los resultados deseados”, comienza Enrico. “Decidimos integrar ProFleet y una mesa elevadora para poder ajustar fácilmente la posición y la altura para una acción específica. También buscábamos una solución flexible para crear más oportunidades de fabricación y posibles aplicaciones”, continúa Enrico.
Su funcionamiento es bastante ingenioso. La carrocería del vehículo se eleva desde el techo y el AGV se coloca debajo. A continuación, la mesa elevadora eleva cuidadosamente la pieza hasta su posición mientras la carrocería desciende. Cuando las piezas se encuentran en la posición correcta, el trabajador puede inspeccionarlas, ensamblarlas y asegurarlas fácilmente. A continuación, pasa a la siguiente estación para la siguiente pieza o acción.
“La solución AGV final utilizará un elevador mecánico en espiral en lugar de uno hidráulico para lograr un nivel adicional de precisión y reducir el uso de aceite”, afirma Joakim Paulsson de VPG.
Nuestro objetivo siempre es satisfacer las necesidades del cliente, y si eso implica pensar de forma innovadora para lograr los resultados deseados, lo haremos. El uso de un elevador en espiral es un buen complemento para ciertas operaciones y líneas de producción, añade Joakim.
Sospechamos que este tipo de solución de elevación AGV será cada vez más común en el futuro. Con los recientes avances en tecnología e IA, apenas hemos empezado a explorar las posibilidades. La idea de una “fábrica líquida” donde múltiples AGV tengan movilidad total y puedan utilizarse para una gran variedad de tareas es sin duda fascinante.
“Hubo muchos desafíos en el camino, pero lo logramos. VPG ha sido un apoyo fantástico en todo momento. El resultado final es magnífico y estamos deseando entregarlo todo en la obra”, concluye Enrico.
