Picnic ist ein Online-Supermarkt mit Niedrigstpreisen, der alle Kundenlieferungen kostenlos durchführt. Picnic startete 2015 im niederländischen Amersfoort mit nur vier Lieferwagen. Heute ist das Unternehmen das am schnellsten wachsende des Landes und verfügt über eine Flotte von über 800 Fahrzeugen an 70 Standorten im ganzen Land.
Picnic liefert ausschließlich mit kleinen Elektrofahrzeugen (EPVs) aus, was klare Umweltvorteile mit sich bringt. Dank ihrer Kompaktheit können sie zudem nah an die Lieferadressen heranfahren, was die Zeit für die letzten Meter in verkehrsreichen Städten minimiert. EPVs passen zudem hervorragend zum Logistikmodell von Picnic: Ein zentrales Lager verteilt die Lieferung an kleine lokale Lagerhäuser mit kurzen Anfahrtswegen zu den Endkunden.
Schnelle und reibungslose Logistik ist unerlässlich, was eine Herausforderung darstellt: Die Elektrofahrzeuge reagieren empfindlich auf Veränderungen der Gewichtsverteilung beim Beladen und verfügen über keine eingebauten automatischen Hebebühnen. „Hier kommen wir ins Spiel“, sagt Brian Heuving von MTH Lifttechniek BV. „Picnic nutzt Hubtische, um seine Lieferungen vom Boden auf die Ladehöhe der EPVs zu befördern. Sie nutzten unsere Hubtische zusammen mit Geräten anderer Unternehmen. Leider hatten die anderen Geräte Qualitätsmängel, die frustrierend und teuer waren. Das System funktionierte einfach nicht.“
Picnic und MTH Lifttechniek besprachen die Probleme. „Picnic beauftragte uns mit der Entwicklung einer funktionalen, sicheren und effizienten Lösung“, so Brian. „Und zwar mit der gewünschten gleichbleibenden Qualität und Zuverlässigkeit. Wir analysierten zunächst das Problem mit VPG.“
Für Niklas Persson, Business Engineer Manager bei VPG, war es ein spannendes Projekt: „Wir haben gemeinsam mit Brian die Gesamtlösung analysiert – von der Ankunft des Wagens am EPV bis hin zur Positionierung der Lieferungen im Inneren. Wir haben außerdem eine Reihe weiterer kritischer Punkte identifiziert, beispielsweise die schnelle und sichere Einfahrt des EPV in die Ladefläche.“ VPG und MTH Lifttechniek haben eine lange Liste von Verbesserungen erarbeitet, darunter:
- Ladeklappen, die das Einfahren von Trolleys in das EPV ermöglichen, ohne Vibrationen zu verursachen, die es destabilisieren könnten
- Schutzvorrichtungen, die verhindern, dass Lasten beim Anheben von der Plattform fallen, und so die Sicherheit für Personal und Güter verbessern
- Einfache, aber wirksame Stopps erleichtern das Rückwärtsfahren und sparen Zeit und Arbeit
Insgesamt entstand für Picnic eine Komplettlösung, die die Sicherheit verbesserte und die Effizienz um bis zu 60 % steigerte. „Das Pilotprojekt war ein Erfolg“, so Brian. „Es brachte Picnic enorme Einsparungen, dessen Geschäftskonzept auf effizienter Logistik basiert.“ Die ersten sechs Tische werden derzeit ausgeliefert, weitere zehn Lösungen sind in Produktion und 60 sind bestellt.
„Picnic expandiert nun über die Niederlande hinaus. Ihr erstes Ziel ist Deutschland, und sie freuen sich über unsere unterstützende Präsenz dort und im Rest Europas“, sagt Niklas.
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