Fahrerlose Transportfahrzeuge (FTFs) sind in Distributions- und Logistikzentren bereits ein vertrauter Anblick. Jetzt will auch die Fertigung ein Stück ihrer Kosteneinsparungen und Effizienz neben den anderen Initiativen der Branche in den Bereichen Robotik und Automatisierung. „Wir sehen, dass der Markt für FTFs in der Industrie eindeutig wächst“, sagt Magnus Nilsson, Einkäufer für die Automatisierungsabteilung von Jernbro.

Jernbro ist ein führender Anbieter von kundenspezifischen Automatisierungslösungen. Er entwickelt Komplettlösungen mit FTS, Gesamtsteuerung, Vorrichtungen, robotergestützte Be- und Entladung sowohl für Montageanwendungen als auch für produktionsnahe Logistikanwendungen.

Präzise Lösungen mit kundenspezifischen FTFs

„Wir haben zum Beispiel bei Jernbro eine ziemliche Marktlücke entwickelt, die sich auf die Herstellung und insbesondere von Motoren für schwere Lkw konzentriert“, fährt Magnus fort. „Wir arbeiten stets eng mit unseren Kunden zusammen, um sicherzustellen, dass wir genau zugeschnittene Lösungen liefern können“, so Magnus weiter.

Die FTF-Lösungen von Jernbro lassen sich in zwei Hauptanwendungsklassen einteilen: Ergonomie und Shuttle. „Die ergonomische Anwendung folgt der gesamten Linie und bewegt Gegenstände aller Größen, um eine erstklassige Ergonomie für die daran arbeitenden Ingenieure zu gewährleisten“, sagt Magnus. „Die Shuttle-Anwendung bewegt Gegenstände zwischen den Standorten, ohne dass permanente Schienen erforderlich sind, was sie zu einer sehr flexiblen Lösung macht.“

Integrierte Hubtische

Viele Lösungen für FTFs von Jernbro beinhalten einen VPG-Hymo-Hubtisch. „Sie sind so einfach zu integrieren“, sagt Magnus. „Wir haben kürzlich Hymo-Hubtische als Anschraubprodukte für neun unserer Einheiten verwendet“.

Christer Martinelle, zuständig für den technischen Vertrieb bei VPG, ist von den Aussichten für FTS mit Hubtischen begeistert. „Unsere großen Hubtische, mit denen ein Lkw problemlos angehoben werden kann, haben sich einen ebenso großen Ruf erworben. FTFs brauchen etwas anderes, etwas Kompakteres, und genau dafür sind unsere kleineren Modelle perfekt geeignet.“ Christer führt das neue Modell AX5 als Beispiel an: „Es ist der kleinste Hubtisch auf dem Markt und verfügt über eine innovative integrierte Hydraulik.“

Möglichkeiten für Kosteneinsparungen in der Herstellung

„Wir erkennen die FTFs Kosteneinsparungen für die Herstellung“, sagt Christer. „Die Flexibilität der FTFs macht sie ideal für eine schlanke Fertigung. Sie können eine Produktionslinie entwerfen, die schnell an wechselnde Arbeitsbedingungen angepasst werden kann.“

Magnus stimmt dem zu: „Eine feste Förderlinie lässt sich nur schwer umgestalten und ändern, wenn sie einmal mit festen Einbauten im Boden oder in der Decke installiert ist. Ein weiteres Beispiel ist unsere Shuttle-Lösung für Bewegungen zwischen den Stockwerken, die FTFs anstelle einer Schienenlösung verwendet und viel weniger kostet“.

Die Lebensdauerkosten sind entscheidend

Jernbro FTFs sind frequenzgesteuert mit Magneten im Boden, was Einfachheit und Flexibilität bietet. „Wir bieten auch ein Laser-/Konturnavigationssystem an“, bemerkt Magnus. „Die Anfangskosten mögen höher sein, aber es sind die Kosten über die gesamte Lebensdauer, die wichtig sind — und es ist die Aufgabe des Käufers, das Gesamtbild zu sehen.

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