Więcej modeli. Bardziej wyrafinowane. Bardziej wyspecjalizowane. Taki jest dzisiejszy świat motoryzacji. Radość dla właścicieli aut, ale ból głowy dla punktów sprzedaży, które muszą przenosić i utrzymywać zapasy części zamiennych w drogich magazynach.
„To problem, który próbujemy rozwiązać od czasu założenia firmy w połowie lat 90.”, mówi Morgan Andersson, kierownik magazynu w wielopiętrowym obiekcie Toveks Bil w Lidköping w Szwecji. Toveks Bil to grupa wielu marek (m.in. Audi, SEAT, ŠKODA i Volkswagen) zatrudniająca ponad 600 pracowników w całej Szwecji, oferująca sprzedaż samochodów nowych i używanych, części zamienne i naprawy.
Magazyn w punkcie krytycznym
„Musieliśmy zarządzać większą liczbą komponentów przy coraz szybszym tempie realizacji, ale nie byliśmy w stanie powiększyć powierzchni użytkowej. Stało się to dla nas palącym problemem” — kontynuuje Morgan. Magazyn używał suwnicy do podnoszenia między piętrami, ale załadunek i rozładunek zajmowały zbyt dużo czasu, a wydajność bardzo cierpiała.
„Co gorsza, powolny suwnica faktycznie powodowała problemy „— mówi Morgan. „Przenoszenie ciężkich rzeczy zajmowało tak dużo czasu, że obszar wejściowy towarów zapełniał się nowymi przesyłkami. Bezpieczeństwo było zagrożone”.
Bezpieczeństwo zagrożone
Patrik Brandt, kierownik sprzedaży w Toveks Bil, porusza inny aspekt bezpieczeństwa: „Suwnica nie zapewniała naprawdę dokładnego pozycjonowania. A jeśli nie była idealnie załadowana, zawsze istniało ryzyko zmiażdżenia lub upadku czegoś, co mogłoby wyrządzić krzywdę ludziom lub towarom”.
Patrik zbadał możliwości i postanowił skontaktować się z Christerem Martinellem, kierownikiem sprzedaży w Hymo/VPG. „Omówiliśmy problem szczegółowo „, wspomina Patrik. „Christer wpadł na rozwiązanie, które nie tylko poprawi bezpieczeństwo, ale także zwiększy wydajność – podnośnik towarowy MDL-I z napędem masztowym”.
Szybkie, elastyczne rozwiązanie
„MDL-I daje nam o wiele większą elastyczność. Ciężkie przedmioty na paletach można ładować w stanie, w jakim się znajdują, podczas gdy mniejsze komponenty trafiają na wózki, aby dostarczyć je poszczególnym pracownikom, jeśli sobie tego życzymy „— zauważa Patrik. „Dla naszych pracowników oznacza to większe bezpieczeństwo i ergonomię, bez konieczności samodzielnego poszukiwania części”.
„Byliśmy pod wrażeniem szybkości instalacji – zaledwie dwa dni od rozpoczęcia do gotowości do pracy. Nie było potrzeby budowy drogiego dołu, a winda została dostarczona w modułach oszczędzających czas, które instalatorzy zmontowali szybko i czysto”.
„Po prostu podłącz, a wszystko zacznie się poruszać – i poprawiać – natychmiast „, podsumowuje Patrik. „Polecilibyśmy Hymo/VPG MDL-I do obsługi wszelkiego rodzaju przemieszczania towarów między piętrami, gdzie przestrzeń, wydajność i oszczędności kosztów są na wagę złota”.
Karta produktu MDL-I (2,2 MB, .PDF) Uzyskaj wycenę Więcej o windach towarowych Więcej o Toveks Bil (po szwedzku)
