Wiele czynników zbiega się i sprawia, że obszar wysyłki wychodzącej centrum dystrybucyjnego jest szczególnie trudny do zaprojektowania w sposób bezpieczny i wydajny. Głównym wyzwaniem są codzienne wahania w godzinach szczytu, popyt i rodzaj przesyłek. I fakt, że ten sam obszar jest używany do przyjmowania towarów, zwykle rano.

Przepływ jest zaprojektowany tak, aby rano był jednokierunkowy, a po południu odwrócony. Dzięki odwróceniu przepływu po południu towary mogą być bezpiecznie i sprawnie transportowane z powrotem do doków załadunkowych.

Podobnie jak w przypadku każdego obszaru centrum dystrybucyjnego o dużym natężeniu ruchu, należy wziąć pod uwagę wiele kwestii bezpieczeństwa. Na przykład często ograniczoną przestrzeń i wiele osób pracujących blisko siebie. Nie wspominając o liczbie dużych ciężarówek i wózków widłowych. Innymi słowy, trudno jest stworzyć pełne bezpieczeństwo wraz z wysoką wydajnością podczas projektowania obszaru wysyłki wychodzącej. Dzięki zbudowaniu w pełni zautomatyzowanego rozwiązania kierowcy mogą bezpiecznie i szybko ładować towary bezpośrednio z taśmy przenośnika za pomocą automatycznych rozwiązań podajnikowych i automatycznych stołów podnośnych UXB i być gotowym do pracy.