\u00ab\u00a0Nous utilisons ce proc\u00e9d\u00e9 \u00e0 25-28 tonnes\/heure\u00a0\u00bb, explique Ludwig Gustafsson, ing\u00e9nieur de maintenance chez Ahlstr\u00f6m-Munksj\u00f6. \u00ab\u00a0\u00c0 2 500 euros par tonne, cela signifie que les temps d\u2019arr\u00eat sont tr\u00e8s co\u00fbteux. Mais avec nos mat\u00e9riaux et nos conditions de fonctionnement, c\u2019est presque in\u00e9vitable. Nous pouvons passer des mois sans panne, puis subir deux arr\u00eats en une semaine.\u00a0\u00bb<\/p>\n
Les machines anciennes – certaines peuvent fonctionner depuis 30 ans – ont \u00e9t\u00e9 con\u00e7ues \u00e0 une \u00e9poque o\u00f9 la s\u00e9curit\u00e9 \u00e9tait moins prioritaire que la productivit\u00e9. \u00ab\u00a0La s\u00e9curit\u00e9 passe \u00e0 juste titre au premier plan aujourd\u2019hui, et c\u2019est sur elle que nous nous concentrons lorsque nous apportons des am\u00e9liorations \u00e0 notre traitement des pannes. C\u2019est l\u00e0 que nos nouvelles plateformes de service VPG entrent en jeu\u00a0\u00bb, explique Ludwig.<\/p>\n
Interventions \u00e0 haut risque<\/strong><\/p>\n Henrik Niklasson, ing\u00e9nieur d\u2019exploitation \u00e0 l\u2019usine d\u2019Aspabruk, explique ce qui se passe en cas de panne : \u00ab\u00a0C\u2019est tout simple, il faut retirer de la machine toute la p\u00e2te \u00e0 papier en cours de traitement. La ligne de p\u00e2te \u00e0 papier a une largeur de 3,5 m, l\u2019acc\u00e8s \u00e0 la machine est donc un gros probl\u00e8me. Nous utilisons des plateformes de service mobiles qui peuvent transporter jusqu\u2019\u00e0 six personnes. Auparavant, il fallait s\u2019approcher de la machine pour saisir la p\u00e2te, avec le risque \u00e9vident de se faire pi\u00e9ger et d\u2019\u00eatre \u00e9cras\u00e9 par les cylindres.\u00a0\u00bb<\/p>\n Une solution plus s\u00fbre et plus ergonomique<\/strong><\/p>\n \u00ab\u00a0Nos nouvelles plateformes ont permis d\u2019am\u00e9liorer consid\u00e9rablement la s\u00e9curit\u00e9. Tout d\u2019abord, elles permettent de m\u00e9caniser le processus, ce qui \u00e9limine les risques physiques \u00e9vidents pour les travailleurs. Ensuite, ces plateformes qui fonctionnent parfaitement donnent plus d\u2019espace pour travailler, et avec une posture plus stable et plus droite\u00a0\u00bb, poursuit Henrik. \u00ab\u00a0Ainsi, en plus de la s\u00e9curit\u00e9 accrue, nous avons aussi une meilleure ergonomie.\u00a0\u00bb<\/p>\n \u00ab\u00a0Ce fut un projet difficile\u00a0\u00bb, raconte-t-il. \u00ab\u00a0Mais maintenant que nous avons am\u00e9lior\u00e9 la s\u00e9curit\u00e9, nous commen\u00e7ons \u00e0 envisager d\u2019augmenter la vitesse de la plateforme. Notre \u00e9quipe est d\u00e9j\u00e0 en train d\u2019identifier les domaines potentiels d\u2019am\u00e9lioration.\u00a0\u00bb<\/p>\n Camilla Olofsson est chef de projet, Services de la p\u00e2te et du papier, chez Andritz (V\u00e4xj\u00f6, Su\u00e8de), le fabricant des machines de s\u00e9chage de la p\u00e2te \u00e0 papier. \u00ab\u00a0Ces \u00e9normes machines sont si grandes qu\u2019elles ont g\u00e9n\u00e9ralement un b\u00e2timent construit autour d\u2019elles, plut\u00f4t que d\u2019\u00eatre log\u00e9es dans des locaux existants. L\u2019espace est toujours un d\u00e9fi. Dans ce cas, nous avons d\u00fb installer les nouvelles plateformes de service VPG \u00e0 l\u2019aide d\u2019une grue sp\u00e9ciale\u00a0; et les descendre par un trou temporaire dans le toit !\u00a0\u00bb<\/p>\n Une mise en \u0153uvre \u00e0 l\u2019\u00e9chelle mondiale<\/strong><\/p>\n \u00ab\u00a0Mais tout cela en valait la peine. Nous avons travaill\u00e9 en \u00e9troite collaboration avec Christer Martinelle, RCC chez VPG, ce qui a permis de concevoir et de positionner avec soin des barri\u00e8res et des portails sur les plateformes. Ces dispositifs ne s\u2019ouvrent que lorsque la situation est s\u00fbre, ce qui a consid\u00e9rablement r\u00e9duit le risque que les travailleurs tombent et se retrouvent coinc\u00e9s ou \u00e9cras\u00e9s. Notre client est tr\u00e8s satisfait de la solution \u00e9labor\u00e9e, pr\u00e9cise et silencieuse de VPG, et moi aussi\u00a0\u00bb. Pour Andritz, cette solution particuli\u00e8re n\u2019est qu\u2019un d\u00e9but. \u00ab\u00a0Nous disposons de 60 autres machines dans le monde o\u00f9 nous pouvons appliquer ces id\u00e9es et faire vraiment la diff\u00e9rence en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9 et de performances pour nos clients\u00a0\u00bb, conclut Camilla.<\/p>\n Pour en savoir plus sur Andritz <\/a>et Ahlstrom-Munksj\u00f6<\/a>.<\/p>\n Pour plus d\u2019informations sur la s\u00e9curit\u00e9 dans l\u2019industrie de la p\u00e2te et du papier, contactez Christer Martinelle, responsable des comptes cl\u00e9s, VPG : Christer.Martinelle@vpgab.com<\/a>\u00a0; +46 (0)11 36 87 56<\/p>\n\n\t\t\u00c9l\u00e9vateurs \u2013 \u00e0 m\u00e2t<\/span>\n\t<\/a>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Le s\u00e9chage de la p\u00e2te \u00e0 papier en grand volume est l\u2019un des d\u00e9fis les plus difficiles qu\u2019un directeur de production puisse avoir \u00e0 relever. La p\u00e2te \u00e0 papier \u2013 une solution aqueuse – entre dans une \u00e9norme machine chaude et bruyante \u00e0 l\u2019une de ses extr\u00e9mit\u00e9s, et en ressort \u00e0 l\u2019autre sous la forme […]\n","protected":false},"author":1,"featured_media":86036588938,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[815],"tags":[],"class_list":["post-86036588961","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-applications-fr"],"acf":[],"yoast_head":"\n![\"Le](\"https:\/\/hymo.com\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Le-s\u00e9choir-\u00e0-air-Andritz-avec-la-nouvelle-plateforme-en-arri\u00e8re-plan.jpg\")
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