{"id":86036592154,"date":"2020-10-01T09:48:43","date_gmt":"2020-10-01T09:48:43","guid":{"rendered":"https:\/\/hymo.com\/?p=86036592154"},"modified":"2020-10-14T12:30:10","modified_gmt":"2020-10-14T12:30:10","slug":"autohaendlern-den-druck-nehmen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hymo.com\/de\/autohaendlern-den-druck-nehmen\/","title":{"rendered":"Autoh\u00e4ndlern den Druck nehmen"},"content":{"rendered":"<blockquote>\n<p>Mehr Modelle. Anspruchsvoller. Spezialisierter. Das ist die heutige Autowelt. Eine Freude f\u00fcr Autobesitzer, aber Kopfschmerzen f\u00fcr Verkaufsstellen, die Ersatzteilbest\u00e4nde in teuren Lagerr\u00e4umen bewegen und verwalten m\u00fcssen.<\/p>\n<\/blockquote>\n<figure id=\"attachment_37847\" aria-describedby=\"caption-attachment-37847\" style=\"width: 730px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-37847\" src=\"https:\/\/marcolift.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Patrik-Brandt-left-and-Marcus-Andersson-right-with-the-space-saving-goods-lift-MDL-I.jpg\" alt=\"Patrik Brandt (links) und Morgan Andersson (rechts) mit der platzsparenden Waren-Hebevorrichtung MDL-I\" width=\"730\" height=\"510\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-37847\" class=\"wp-caption-text\">Patrik Brandt (links) und Morgan Andersson (rechts) mit der platzsparenden Waren-Hebevorrichtung MDL-I<\/figcaption><\/figure>\n<p>\u201eDies ist ein Problem, das wir seit der Gr\u00fcndung des Unternehmens Mitte der neunziger Jahre zu l\u00f6sen versucht haben\u201c, sagt Morgan Andersson, Lagerverwalter im mehrst\u00f6ckigen Werk von Toveks Bil in Lidk\u00f6ping, Schweden. Toveks Bil ist eine Mehrmarkengruppe (unter anderem Audi, SEAT, \u0160KODA und Volkswagen) mit \u00fcber 600 Mitarbeitern in ganz Schweden, die Neu-\/Gebrauchtwagenverk\u00e4ufe, Ersatzteile und Reparaturen anbietet.<\/p>\n<p><strong>Lager zum Bersten voll<\/strong><\/p>\n<p>\u201eWir mussten mehr Komponenten mit immer schnellerer Abwicklung verwalten, konnten jedoch unsere Stellfl\u00e4che nicht erweitern. Es wurde zu einem dringenden Problem f\u00fcr uns sein\u201c, f\u00e4hrt Morgan fort. Das Lager benutzte einen Laufkran zum Heben zwischen den Stockwerken, aber das Be- und Entladen dauerte zu lange und die Effizienz litt stark.<\/p>\n<p>\u201eSchlimmer noch, der langsame Laufkran verursachte sogar Probleme\u201c, sagt Morgan. \u201eDer Transport des schweren Materials dauerte so lange, dass der Warenbereich mit neuen Warensendungen \u00fcberf\u00fcllt war. Die Sicherheit wurde gef\u00e4hrdet.\u201c<\/p>\n<p><strong>Sicherheit gef\u00e4hrdet<\/strong><\/p>\n<p>Patrik Brandt, Verkaufsleiter bei Toveks Bil, spricht einen weiteren Sicherheitsaspekt an: \u201eDer Laufkran bot keine wirklich genaue Positionierung. Und wenn er nicht perfekt beladen war, bestand immer die Gefahr des Quetschens oder Herunterfallens, was Menschen oder G\u00fctern h\u00e4tte schaden k\u00f6nnen.\u201c<\/p>\n<p>Patrik untersuchte die M\u00f6glichkeiten und entschied sich, Christer Martinell, Verkaufsleiter bei VPG, zu kontaktieren. \u201eWir haben das Problem eingehend er\u00f6rtert\u201c, erinnert sich Patrik. \u201eChrister hat eine L\u00f6sung entwickelt, die nicht nur die Sicherheit verbessert, sondern auch die Effizienz steigert \u2013 den Waren-Mastaufzug MDL-I.\u201c<\/p>\n<figure id=\"attachment_37843\" aria-describedby=\"caption-attachment-37843\" style=\"width: 445px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-37843\" src=\"https:\/\/marcolift.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/MDL-I-goods-lift..jpg\" alt=\"Der Waren-Mastaufzug MDL-I\" width=\"445\" height=\"501\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-37843\" class=\"wp-caption-text\">Der Waren-Mastaufzug MDL-I<\/figcaption><\/figure>\n<p><strong>Schnelle, flexible L\u00f6sung<\/strong><\/p>\n<p>\u201eDer MDL-I bietet uns viel mehr Flexibilit\u00e4t. Schwere Palettenartikel k\u00f6nnen so wie sie sind geladen werden, w\u00e4hrend kleinere Komponenten in Wagen transportiert werden, um auf Wunsch an einzelne Mitarbeiter geliefert zu werden\u201c, erkl\u00e4rt Patrik. \u201eF\u00fcr unsere Mitarbeiter bedeutet dies eine erh\u00f6hte Sicherheit und verbesserte Ergonomie, ohne dass sie selbst nach Teilen suchen m\u00fcssen.\u201c<\/p>\n<p>\u201eWir waren beeindruckt von der Geschwindigkeit der Installation \u2013 sie dauerte nur zwei Tage vom Beginn bis zur Inbetriebnahme. Es war nicht erforderlich, eine teure Grube auszuheben. Der Aufzug wurde zudem in zeitsparenden Modulen geliefert, die die Installateure schnell und einwandfrei zusammenbauten.\u201c<\/p>\n<p>\u201eEinfach den Strom anschlie\u00dfen und die Dinge beginnen sich sofort zu bewegen \u2013 und zu verbessern\u201c, sagt Patrik abschlie\u00dfend. \u201eWir w\u00fcrden den Hymo\/VPG MDL-I f\u00fcr die Abwicklung von Warenbewegungen zwischen Etagen empfehlen, bei denen Platz, Effizienz und Kosteneinsparungen im Vordergrund stehen.\u201c<\/p>\n<a href=\"https:\/\/hymo.com\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/MDLIS-010350-1S_Hymo_DE.pdf\" target=\"_blank\" class=\"button secondary is-secondary is-medium\" rel=\"noopener\" >\n\t\t<span>MDL-I Produktblatt (2,2 MB, .PDF)<\/span>\n\t<\/a>\n\n<a href=\"https:\/\/hymo.com\/de\/support-kontakt\/onlineangebot\/\" class=\"button secondary is-secondary is-medium\" >\n\t\t<span>Ein Angebot einholen<\/span>\n\t<\/a>\n\n<a href=\"https:\/\/hymo.com\/de\/application\/guteraufzuge\/\" class=\"button secondary is-secondary is-medium\" >\n\t\t<span>Mehr \u00fcber G\u00fcteraufz\u00fcge<\/span>\n\t<\/a>\n\n<a href=\"https:\/\/toveksbil.se\/\" target=\"_blank\" class=\"button secondary is-secondary is-medium\" rel=\"noopener\" >\n\t\t<span>Mehr \u00fcber Toveks Bil (auf Schwedisch)<\/span>\n\t<\/a>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mehr Modelle. 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