\nSie k\u00f6nnen nicht kontrollieren, was Sie nicht messen k\u00f6nnen<\/strong><\/p>\n
\u201eEs ist h\u00e4ufig Gang und Gebe, die Dinge einfach dann zu reparieren, wenn sie kaputt gehen“, sagt Patrik. \u201eEs f\u00fchlt sich zu der Zeit zufriedenstellend an, aber es ist nicht gut f\u00fcr eine gleichbleibende Qualit\u00e4t.\u201c Aus Patriks Sicht muss man die richtigen Daten \u00fcber die Qualit\u00e4t aus dem Berichtssystem erhalten. \u201eSobald dies geschehen ist, k\u00f6nnen Sie nicht nur Prozesse, sondern auch Einstellungen \u00e4ndern.\u201c<\/p>\n
Es wird zudem schmerzhaft deutlich, wie viele der geringf\u00fcgigen Probleme immer wieder auftauchen. Sie sind klein, leicht zu reparieren und in der Regel kosteng\u00fcnstig \u2013 warum sollte man etwas \u00e4ndern? \u201c\u201eEs ist eine Einstellung, die leicht zu verstehen ist\u201c, stimmt Patrik zu. \u201eDank unseres neuen Berichtssystems und dem neuen Schadenprozess ist es f\u00fcr uns leicht, zu erkennen, wie wir diese sehr geringf\u00fcgigen, jedoch recht \u00e4rgerlichen Qualit\u00e4tsprobleme f\u00fcr unsere Kunden beseitigen k\u00f6nnen.\u201c Das Team kann sich nun auf gr\u00f6\u00dfere Dinge konzentrieren.<\/p>\n Tipp 2: Karten auf den Tisch: Die Daten er\u00f6ffnen Diskussionsm\u00f6glichkeiten \u00fcber diese gr\u00f6\u00dferen Dinge. Offen mit den Daten umzugehen ist der Schl\u00fcssel, daher ist die R\u00fcckmeldung an die Gruppensitzungen in der Fabrik \u00e4u\u00dferst wichtig. \u201eIch habe viele Jahre bei VPG am Flie\u00dfband gearbeitet, deshalb scheue ich mich nicht, zu erz\u00e4hlen, wie es ist!\u201c, sagt Patrik. \u201eUnd es zahlt sich aus. Ich bin zuversichtlich, dass die L\u00f6sung greifbar ist, mit all der Erfahrung und Expertise, die wir in der Fabrik, im Engineering und im Design haben. Meine Aufgabe ist es, so viele Augen wie m\u00f6glich auf das Problem zu lenken.\u201c<\/p>\n F\u00fcr Patrik ist die Zusammenarbeit von entscheidender Bedeutung: \u201eWir m\u00fcssen zusammenarbeiten, um diese Probleme zu l\u00f6sen. Montagearbeiter mit Designern, Ingenieure mit der Beschaffung, jeder spielt eine Rolle.\u201c Es ist ebenfalls wichtig, dass die Leute die Folgen von Qualit\u00e4tsm\u00e4ngeln erkennen und verstehen k\u00f6nnen. \u201eWir haben einen neuen Bereich im Lager reserviert. Es ist eine Art schwarzes Museum, in dem wir alle Schadensanspr\u00fcche aufbewahren, damit jeder sehen kann, was schief gelaufen ist, und Ideen f\u00fcr Verbesserungen entwickeln kann.\u201c<\/p>\n Tipp 3: F\u00f6rdern Sie eine Kultur, in der Fehler akzeptiert werden, vorausgesetzt, dass die Lehren daraus gezogen werden: Fehler zu machen liegt in der menschlichen Natur. So sammeln wir Erfahrungen und lernen. Es kann positiv sein, aber es gibt wichtige Regeln: Die umgebende Kultur muss akzeptierend sein, und sie muss sich innerhalb einer lernenden Organisation befinden. \u201eSpielen Sie nicht das Schuld-Spiel\u201c, fasst Patrik zusammen. \u201eSeien Sie positiv, gehen Sie die Ursachen an und ergreifen Sie Korrekturma\u00dfnahmen.\u201c<\/p>\n Ein aktuelles Beispiel bei VPG betraf die manuellen Eintr\u00e4ge im Berichtswesen. \u201eWir haben festgestellt, dass die Leute etwas auf unterschiedliche Weise beschreiben oder dieselbe Beschreibung f\u00fcr unterschiedliche Dinge verwenden\u201c, sagt Patrik. \u201eEin Teil davon war das Ergebnis einer gesch\u00e4ftigen mehrsprachigen Umgebung, ein anderer Teil \u2013 nun, die menschliche Natur, wie schon gesagt!\u201c VPG f\u00fchrte einen standardisierten Text f\u00fcr das System ein: Vorgeschriebene Eintr\u00e4ge, die auf Knopfdruck zeitsparend zur Verf\u00fcgung stehen. Sie eliminieren den manuellen Aufwand und die damit verbundenen Fehler.<\/p>\n Gl\u00fcckliche Ergebnisse<\/strong> \u201eEs ist nicht der Fehler, der so wichtig ist, sondern wie Sie damit umgehen\u201c, sagt Patrik Johansson, der f\u00fcr die Schadensbearbeitung bei VPG verantwortlich ist. Patrik hat seine drei Top-Tipps zur Qualit\u00e4tsverbesserung bei der Einf\u00fchrung des Schadenkontrollsystems von VPG angewendet. Die Zahl der Schadensf\u00e4lle ging in nur einem Jahr um 81 % zur\u00fcck. Tipp 1: […]\n","protected":false},"author":1,"featured_media":86036588826,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-86036588854","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\n![\"Patrik](\"https:\/\/marcolift.com\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Patrik-Johansson-responsible-for-claim-handling-at-VPG.jpg\")
\nKommunizieren Sie klar und machen Sie Qualit\u00e4t sichtbar<\/strong><\/p>\n
\nUrsachenanalyse und lernende Organisation<\/strong><\/p>\n
\n\u201eWir haben Fehler gefunden, unsere Lektion gelernt und einen Weg gefunden, sie zu beseitigen. Niemand wird daf\u00fcr verantwortlich gemacht, und alle \u2013 insbesondere unsere Kunden \u2013 sind gl\u00fccklich.\u201d Gl\u00fcck ist jedoch nicht einfach, zu messen, und Patrik m\u00f6chte gerne auf die Fakten und Zahlen hinweisen. \u201eWir haben unsere Qualit\u00e4tsprobleme in einem Jahr um 81 % reduziert\u201c, berichtet er. \u201c\u201eUnd wir haben bei unserer letzten FAT bei Scania keine Beschwerden erhalten. Ein tolles Ergebnis. Diese ganze Initiative spart Zeit und Geld f\u00fcr unsere Kunden und uns selbst und sorgt daf\u00fcr, dass qualit\u00e4tsorientierte Sicherheit und Effizienz ganz oben auf der Tagesordnung stehen.\u201c<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"